【導讀】美國二十世紀前三十年的現(xiàn)代化進程帶來了新的交通方式變革,汽車和旅行文化興起,而攝影、文學及電影均參與反思這種深刻的時代變化。今天我們將從“公路攝影”角度來看看背后蘊含的美國文化。
1957年垮掉派文學教父杰克·凱魯亞克開著機車,那不羈的靈魂馳騁在廣袤的美國大地上,不曾料想內(nèi)心深處國王般的驕傲打動了整整幾代美國青年的心?!拔疫€年輕,渴望上路!”。
美國二十世紀前三十年的現(xiàn)代化進程帶來了新的交通方式變革,汽車和旅行文化興起,而攝影、文學及電影均參與反思這種深刻的時代變化。今天我們將從“公路攝影”角度來看看背后蘊含的美國文化。
開創(chuàng)精神,獨立冒險
美國攝影師史蒂芬·肖爾宣稱“我們國家是為長途旅行而生”。作為一個移民國家,美國的歷史是開拓和自我完善的歷史,而公路定義著城鄉(xiāng)之間的空間,代表著一種開拓的精神,是一種無限的延伸。20世紀初,縱橫全美的高速公路網(wǎng)串聯(lián)了各州,市公路文化的沃土,體現(xiàn)了美國精神與文化的精髓,而汽車不僅僅是一種交通工具,更是一種成功、夢想、冒險、神秘和渴望的象征。
美國的公路文學作品、公路電影長盛不衰,人們可以隨時隨地駕車旅行,前往心目中的勝地,因此,公路沿途的城鎮(zhèn)也相繼發(fā)展起來,新興的現(xiàn)代化城市景觀和公路景點,包括沿途的加油站、便利店、汽車旅館等服務行業(yè)隨之而生,促進了美國公路文化的繁榮。同時,美國政府為了給移民和新興人口提供居住空間,規(guī)劃大量州際公路和新興住宅郊區(qū),這也構劃了美國白人中產(chǎn)階級社會的生活模型。
探索自由,叩問心靈
美國公路大發(fā)展起始于20世紀30年代的羅斯福時代,有名的66號公路就是那時修建的,二戰(zhàn)后汽車在美國開始普及,美國的個人主義化在私家車這個載體上大放異彩。由此,無數(shù)美國人踏上公路之旅,公路旅行是一種史詩式的探索,一種朝圣之旅,一種浪漫情懷,是一種消解美國人身在何處、去往何方的迷惘心態(tài)的解藥,即而成為美國夢和自由生活的標志。
幾位美國公路攝影代表人物
20世紀30年代的美國經(jīng)濟大蕭條時期,成就了沃克·埃文斯的攝影,他拍攝了大量美國南部農(nóng)村的照片,他的作品集《美國影像》平實而簡潔的攝影風格影響了后來的美國紀實攝影。
羅伯特·亞當斯是美國“新地形學”攝影的創(chuàng)始人之一,他的作品不僅見證了美國西部的歷史,而且呈現(xiàn)了人為改變的風景。在1939年的《美國出谷記》中,多蘿西亞·蘭格以其女性溫情脈脈又富有力量的視角再現(xiàn)經(jīng)濟大蕭條時代人們的生活狀態(tài)。羅伯特·弗蘭克在《美國人》中收錄著美國人依賴汽車和公路形成的生活形態(tài)與空間場域,記述了環(huán)繞公路旅游所發(fā)生的故事。這些細致入微的觀察和刻畫成了美國公路攝影的雛形與經(jīng)典,驅(qū)動著年輕的攝影師們前赴后繼地上路拍攝。(編者:為止)
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